160 tona teška-Omnidirectional električna kolica za prijenos
video

160 tona teška-Omnidirectional električna kolica za prijenos

Konfiguracijski i funkcionalni zahtjevi za teška-kolica za prijenos tereta Kolica za prijenos moraju ispunjavati zahtjeve-nosivosti za instalirane komponente, i biti sposobna za slobodno kretanje, vertikalno podizanje i podešavanje kako bi podržali-prevoz na velike udaljenosti, upravljanje, podizanje i druge operacije. Omogućit će preliminarnu, pozicioniranje kotača i samu ruddles pogon. Pokreće se motorom velike snage, potpuno hidrauličnim prijenosom, mikrokompjuterskom kontrolom, automatskom vožnjom, gumama{6}}teške- strukture. Mogućnost transporta kormila, propelera i osovina na različitim površinama puta. Opremljen litijumskom baterijom, dovoljnog kapaciteta za 5 km digitalno će signalizirati rad na suhom vozilu. jedna-komandna funkcija prebacivanja glavnog ključa; nakon prebacivanja, kontrolu kolica će u potpunosti preuzeti naš upravljački sistem. Električni upravljački ormar alata će biti instaliran na dnu ili sa strane kolica.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

160 tona teška transportna kolica Zahtjevi parametara

Ukupne dimenzije (D׊): Približno. 9000mm × 4800mm, srednja-visina Manje od ili jednako 750mm

Kapacitet opterećenja: Veća ili jednaka 160t

Broj osovinaOsovine: 4 osovine, 16 točkova

Radno napajanje: 380V; Upravljačko napajanje: AC220V (žični daljinski upravljač: AC36V ili DC24V). Kolica će biti opremljena ulazom za napajanje od 380V i utičnicom od 220V, oba sa vodootpornom zaštitom. Alat će se napajati iz kolica.

Načini rada: Lokalni rad, bežični rad; opremljen bežičnim kontrolerom.

Sve hidraulične stanice moraju biti opremljene alarmnim uređajima za pritisak.

Električni orman, hidraulična stanica, baterija itd. moraju biti integrisani u kolica.

Konfiguracijski i funkcionalni zahtjevi za teška-kolica za prijenos

  • Kolica za transfer mora ispunjavati zahtjeve za{0}}nosivost instaliranih komponenti i biti sposoban za slobodno kretanje, vertikalno podizanje i podešavanje kako bi podržao-prevoz na velike udaljenosti, upravljanje, podizanje i druge operacije. Omogućit će preliminarno pozicioniranje kormila, kotača i osovina preko samih kolica.
  • Način vožnje:Pokreće ga-motor velike snage, potpuni hidraulični prijenos, mikrokompjuterska kontrola, automatska vožnja, guma{1}}teška- konstrukcija. Mogućnost transporta kormila, propelera i osovina na različitim površinama puta. Opremljen litijumskom baterijom, dovoljnog kapaciteta za 5km potpuno opterećen rad.
  • Svi digitalni signali na kolicima moraju imati suhe kontakte.
  • Opremljen sa jednom-preklopnom funkcijom upravljanja glavnim ključem; nakon prebacivanja, kontrolu kolica će u potpunosti preuzeti naš kontrolni sistem.
  • Električni upravljački ormar alata se postavlja na dnu ili sa strane kolica.

Sistem rasvjete:

  • Ispod platforme postavljena-svjetla
  • Svjetla pokazivača smjera i alarma za kvar vozila na oba kraja platforme
  • 4 pokazivača opasnosti postavljena na istaknutim pozicijama

 

Omnimove transfer cart

Self propelled transporter

Industrial Transfer Cart

Trackless transfer cart

Self propelled trackless transfer cart

Hidraulični zahtjevi

  1. Hidraulički sistem će imati pumpnu stanicu srednjeg{0}}pritiska.
  2. Čistoća hidrauličkog ulja mora biti u skladu sa klasom NAS 6.
  3. Kolica će biti izgrađena sa dva nezavisna hidraulična sistema:
  4. Jedan za kontrolu podizanja kolica
  5. One for supplying oil cylinders in the tooling mechanism on the cart, with pressure 25MPa and flow rate >80L/min Hidraulička stanica koja opskrbljuje alate mora imati dvije pumpe.
  6. Zaštita od preopterećenja mora biti obezbeđena preko sigurnosnih ventila.
  7. Sve hidraulične komponente moraju biti pogodne za kasnije održavanje i popravke, lako se sklapaju i povezuju i ne smiju biti izložene. Ventili ugrađeni izvana moraju biti opremljeni zaštitnim poklopcima.
  8. Spremnik za ulje treba biti dizajniran za unutrašnje čišćenje i laku zamjenu ulja, opremljen mjeračem nivoa ulja, mjeračem temperature ulja, prozorčićem za promatranje i otvorom za ispuštanje ulja.
  9. Rezervoar za ulje treba biti izrađen od nerđajućeg čelika.
  10. Senzori pritiska i manometri će biti instalirani u svim krugovima cilindara za ulje kako bi se prikazao stvarni radni pritisak. Dodatni konektori za manometar će biti obezbeđeni za održavanje.
  11. Hidraulički sistem mora biti opremljen prisilnim hladnjakom za smanjenje temperature ulja.
  12. Kako bi se osigurala precizna veza crijeva, koriste se kombinovani brzi konektori sa rasterećenjem tlaka kako bi se spriječilo pogrešne cijevi (označene identifikacijskim brojevima).
  13. Ugraditi uređaj za grijanje: automatsko grijanje kada je temperatura ispod dozvoljene radne temperature i automatsko zaustavljanje kada se postigne ciljna temperatura.
  14. Na najnižoj tački čitavog hidrauličkog sistema postavlja se uređaj za ispuštanje ulja radi lakšeg pražnjenja, primanja ulja i zamjene ulja.
  15. Treba koristiti hidraulično ulje protiv habanja.

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

Popularni tagovi: 160 tona teška-onidirekciona električna kolica za prijenos, Kina 160 tona teška-proizvođači, dobavljači, fabrika, svesmjerna električna prijenosna kolica, transportna kolica za rukovanje materijalomсорттарға троллейбусprijemno vozilovišesmjerno transportno vozilomoderna kolica za transferуниверсаль троллейбус

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit